المحرك النفاث او المحرك التوربيني هو محرك حراري Thermal engine اي يعتمد على الحرارة لتوليد الطاقة او يحول الطاقة الحرارية الناتجة عن حرق الوقود الى طاقة ميكانيكية.
يتكون المحرك النفاث من الأجزاء الرئيسية التالية:
١. مدخل الهواء Air inlet
مدخل اسطواني الشكل يتوسع للداخل Divergent لزيادة ضغط الهواء.
٢. الضاغطة Compressor
تقوم الضاغطة بسحب ورفع ضغط الهواء، تتكون من شفرات ثابتة واخرة متحركة.
يوجد ضاغطة تحرك الهواء بقوة الدفع المركزي centrifugal واخرى تحرك الهواء بموازات المحور Axial.
٣. غرفة الاحتراق Combuster
تستقبل الهواء المضغوط من ضاغطة الهواء ويتم اضافة الوقود بنسبة وحدة وزن واحدة من الوقود لكل ١٥ وحدة وزن من الهواء.
٤. التوربين Turbine
يتكون التوربين من شفرات ثابتة ومتحركة، تستقبل الغازات المحترقة من غرفة الاحتراق التي تدوره بسرعة عالية.
يرتبط التوربين مع الضاغطة بمحور وعليه يقوم التوربين بتدوير الضاغطة عندما يبدأ بالدوران بفعل الغازات القادمة من غرفة الاحتراق.
٥. مخرج العادم Exhaust
تتباع الغازات طريقها بعد التوربين باتجاه مخرج العادم، وهو شكل اسطواني يتضيق للخارج Convergent حيث تزداد سرعة الغازات بسببه.
قانون نيوتن الثالث للحركة: لكل فعل ردة فعل مساوي له بالمقدار ومعاك له بالاتجاه.
دفع الغازات المحترقة للخلف تعتبر فعل وينتج عنه ردة فعل بحركة الطائرة للأمام.
بمقدار زيادت سرعة خروج الغازات يتم انتاج قوة دفع للامام.
16