تجربتي مع سائقي السكه الحديد.....
في الثامنه من مساء اليوم الثالث لاختفاء القطار وصلتني مكالمه تليفونيه محوله لي من تحويله اللواء وكان
صاحبها الملازم اول/سيد ظريف ضابط الشئون الفنيه للكتيبه والمتواجد مع مركبات القتال للكتيبه في القطار وابلغني ان القطار مخزن في منطقه فرز شبرا وانه سيتحرك في الواحده من صباح اليوم التالي ليصل الي محطه الهاكستب في السادسه صباحا وانه تأكد من هذه المعلومات من ناظر محطه كوبري الليمون وانه يتكلم من مكتبه حاليا واعطاه سماعه التليفون ليتحدث معي وجرت محادثه بيني وبينه أكد فيها ماابلغني به الملازم سيد ظريف من ميعاد تحرك القطار وميعاد وصوله.....
في العاشره مساءا اتصلت بقائد سريه الشرطه العسكريه للقياده الفرقه اطلب منه داوريه شرطه عسكريه لتأمين محطه الهاكستب ومعاونتي في تنظيم المرور للمركبات بعد تنزيلها من فوق سطح القطار ثم استكمال تأمين تحرك هذه المركبات حتى وصولها الي معسكر الكتيبه.... وفوجئت به انه يعلم ماحدث بخصوص اختفاء القطار ورد علي قائلا انا يافندم هاجي مع الدوريه لاساعدك في هذه المهام....!!!!!
جلست في مكتبي افكر فيما سأفعله لتأديب سائق القطار ومن وراءه في هذا العمل الخسيس وهنا قفز بندق من فوق كتفي وجلس أمامي على سطح المكتب وفي مواجهتي ودارت هذه المحادثه الحاسمه والحازمه.....
انا: شايف يابندق البهدله اللي انا فيها واللخمه اللي عمهالي سائق القطار ورئيس الحركه بالهيئه..
بندق: فعلا لخموك وبهدلوك..
انا: يعني انت موافق على كده ومش هاتاخد اجراء
بندق: لا طبعا ولازم كل واحد غلط يتأدب
انا: ازاي... ؟؟؟
بندق: سواق القطر لخمك لمده ثلاثه ايام الخمه هو بقيه حياته
انا: برضه ازاي... ؟؟؟؟
بندق: انت في ايدك سلاح بس علشان انت غبي مش منتبه ليه
انا: الله يسامحك سبت ليك النصاحه ايه هو السلاح
بندق: (أجاب بكلمه واحده) الكيف...........!!!!!!
إنا : بس انا عايز أحاسب الكل مش سواق القطر بس
بندق: مش قلت ليك انك غبي وحمار كمان
بندق: مانت لو ركزت في واحد هايجر الكل... بس بشرط انه مايفلتش منك ويختفي بعد وصوله زي ماعمل في محطه جنيفه... وخلي بالك خد معاه المساعد بتاعه... فيه شرط تاني مهم انك تحط أعصابك في تلاجه وبلاش العصبيه.
انا: ماشي يابندق الكلب عموما اشكرك...
وهنا لمعت في ذهني الفكره ووضعت لها سيناريو التنفيذ الدقيق والمحكم.....
في الخامسه صباحا لليوم الرابع لاختفاء القطار جمعت ضباط الكتيبه وكانوا في حاله من الغضب الشديد لما حدث فهدأتهم وطلبت منهم هدوء الأعصاب وإنني سوف ارد على ماحدث بطريقتي وطلبت منهم عدم التهور بأي تصرف يمكن إفساد ما سأفعله وفي نفس الوقت عدم إعطاء سائق القطار ومساعده اي فرصه للاختفاء او الهروب من المحطه وكلفت بذلك ٦ ضباط علاوه على الاستعانه بأفراد الشرطه العسكريه اللذين سيصاحبون الكتيبه....
في الخامسه والنصف وصل قائد سريه الشرطه العسكريه الرائد /مدحت عبد السلام ولقنته بما سيحدث ثم توجهنا الي محطه الهاكستب وسألت ناظر المحطه عن توقيت وصول القطار فرد الساعه السادسه وعشره دقائق فأسرعنا الي رصيف التنزيل وقام الرائد /مدحت بنشر داوريه شرطه عسكريه في المكان الذي ستتوقف به مقدمه القطار وانضم عليهم ال ٦ ضباط اللذين كلفتهم بمهمه إحضار السائق ومساعده.
عند وصول القطار ومشاهده سائقه لهذا الجمع من الضباط وأفراد الشرطه العسكريه قام بترسيه القطار بالطريقه الصحيحه على رصيف التنزيل للمركبات وبمجرد توقفه ونزول السائق منه حتى اختطفه ضباطي وأفراد الشرطه العسكريه ومعه مساعده واحضروهما إمامي وكنت قد صعدت على سطح احد عربات القطار ووقف حولي ضباط الكتيبه واحاطوهما بكثافه ودار هذا الحوار بيني وبين سائق القطار والذي كان في حاله ذهول وتوتر شديد لما حدث معه..
انا: حمدلله على السلامه
هو: الله يسلمك ياباشا
انا: هو انا دلوقتي بقيت باشا
هو: بصوت متهدج طبعا باشا وسيد البشوات كمان
انا: ماشي كلامك طيب اسمع الكلمتين دول علشان انت معايا ضاع مستقبلك وزي مالخمتني ٣ايام انا هالخمك بقيه حياتك ياوسخ
هو: هو فيه ايه ياباشا
انا: طبعا انت عارف ان اي منطقه تتواجد بها معدات عسكريه بتبقى هذه المنطقه عسكريه
هو: صمت كامل
انا: وطبعا المركبات اللي على سطح القطار ودي طبعا معدات عسكريه وبالتالي أصبح سطح القطار كله منطقه عسكريه وبالتالي انا واقف على سطح القطار في المنطقه العسكريه بتاعتي بصفتي القائد لهذه المركبات والمعدات...
هو: مش فاهم حاجه
انا: هاتفهم كل حاجه بعد ماخلص الكلام. وطبعا عارف انني طالما انا القائد الجيش مديني سلطه الضبطيه القضائيه على جميع الأفراد سواء عسكريين او مدنيين طالما تواجدوا بداخل المنطقه العسكريه بتاعتي...
هو: برضه مش فاهم
انا: اصبر علي نفسك شويه وطبعا الرائد مدحت ده شرطه عسكريه له نفس حق الضبطيه القانونيه زي بالضبط.... ودلوقتي جه دور فهمك والتفت الي الرائد مدحت قائلا فتشه يامدحت... فقام بتفتيشه وأخرج من احد جيوبه نصف قرش حشيش... فنظرت الي السائق وقلت له فهمت دلوقتي ياحيوان ياوسخ سلطه الضبطيه القضائيه بتاعتي ثم وجهت حديثي للرائد مدحت حط الكلابشات في ايده وهات لي المساعد بتاعه ووقف إمامي هو الاخر وكان قد حاول الافلات من حصار الظباط حوله ولكنه فشل....... واصدرت نفس امر التفتيش له للرائد مدحت الذي اخرج من احد جيوبه قطعه حشيش أيضا ولكنها صغيره....
فوضعنا الكلابشات في يديه أيضا
فأصدرت اوامري للرائد مدحت بأخذهما الي مقر سريه الشرطه العسكريه وطلبت من طبيب الكتيبه التوجهه الي الكتيبه الطبيه لقياده الفرقه وأصطحاب طبيب من الكتيبه الي مقر سريه الشرطه العسكريه ومعه معدات تحليل المواد المخدره وعمل تحليل دم للسائق ومساعده وإنني سألحق بهم بعد تنزيل مركبات الكتيبه وكنت قد أبلغت الرائد مدحت همسا بأن يستدعي وكيل نيابه عسكريه الي مقر سريه الشرطه العسكريه لعمل تحقيق وإنني سأحضر هذا التحقيق بعد الانتهاء من تنزيل المركبات......
وبعد الانتهاء من تنزيل مركبات القتال للكتيبه اصطحبت رئيس عمليات الكتيبه ورئيس الشئون الاداريه والضباط اللذين جرت أمامهم طلب الرشوه من سائق القطار الي مقر سريه الشرطه العسكريه وكان وكيل النيابه العسكريه قد وصل فقمت بكتابه تقرير بكل ماحدث وارفقت بهذا التقرير كل صور المكاتبات الرسميه وكذا محضر التنسيق مع رئيس الحركه ومدير اداره القطارات الحربيه بهئيه السكه الحديد والذي أعطاهم لي رئيس فرع التشهيلات العسكريه من قبل علاوه على قيام وكيل النيابه بأخذ اقوالي وأقوال كل من كانوا معي.........وفي نفس الوقت اطلع علي نتيجه تحليل المخدرات لكل من السائق ومساعده والتي كانت نتائجها ايجابيه..
فيما بعد تم تحويل السائق ومساعده ورئيس الحركه ومدير اداره القطارات الحربيه الي المحاكمه وصدرت الأحكام... :
# رئيس الحركه والذي انكر طلب الرشوه بخصم ٧ ايام من مرتبه وتنحيته عن وظيفته بجنايه تحويل مسار قطار حربي بدون الرجوع إلى اداره التشهيلات العسكريه
# مدير اداره القطارات الحربيه مثله
# سائق القطار..... سنتان سجن لطلب الرشوه وعشره سنوات لتعاطي المخدرات
# مساعد السائق......... عشره سنوات سجن بجنايه التعاطي.
هكذا نعاقب كل من يخطئ في حقنا........... . انتهت
المجد لجيش مصر....... وتحيا مصر الوطن.....