الاحد 7 اكتوبر 1973
منذ الساعات بل الدقائق الاولي من هذا اليوم كانت سريتي تحتل موقعها الدفاعي شرق القناه وعلي نسقين فصيلتان في النسق الاول وفصيله في النسق الثاني ولتأمين الدفاع قمت بدفع داوريه خلف السريه للابلاغ عن اي دبابات تظهر من الخلف وقد كان فلقد ابلغت هذه الداوريه عن طريق الملازم /ثروت زكي عن وجود صوت جنزير علي الطريق العرضي رقم 1 والذي يمر بمحاذاه قناه السويس والذي يبعد عن خلف السريه بحوالي 800 متر .فاتصلت بقائدي العظيم لاسأله عما اذا كانت دباباتنا قد عبرت فابلغني بانها لم تعبر بعد فاخبرته بصوت الدبابه تلك فامرني بالتاكد بنفسي منها وابلاغه ..اخترت 2 طاقم اقتناص دبابات وذهبت معهم واستطلعت الامر بجهاز الرؤيه الليليه فوجدت هذه الدبابه اسرائليه فامرت طاقمي الاقتناص بتعطيلها ونفذوا ذلك في الحال بطلقه في الجنزير واخري في المحرك.... واتصلت بقائدي العظيم وابلغته بانها دبابه اسرائليه وانه تم تعطيلها وجاري التعامل مع طاقمها.... فاذا به يصيح في اللاسلكي قائلا اقسم بالله لو ماجبتش منها اسير ويكون سليم لاحولك للمحاكمه العسكريه...!!!
اعلم تماما ان القائد لو قال ينفذ....!! امرت الملازم /ثروت بدفع جماعه مشاه من فصيلته لي وقمت بمحاصره هذه الدبابه الملعونه وجلست مع الجنود المحاصرين لها وامرتهم بعدم اطلاق النار عليها .وانتظرت فرج ربنا علينا .....وفي تمام السابعه صباحا فتح برج الدبابه وظهرت راس جندي اسرائيلي منها يتلفت حوله فوجدنا نحاصر الدبابه من كل اتجاه... اشرت له بالنزول فنفذ علي الفور. ودارت بيني وبينه محادثه سريعه كتبت عنها في مقاله رحله تسليم اسبر...!!المهم سلمته للقائد سليما كما امر .ورجعت موقعي حامدا الله عز وجل علي تمام تنفيذ مهمتي الثقيله والتي كلفت بها وبدون خسائر ..؟؟(كان المقدر من الخسائر لسريتي عند تنفيذ المهمه خسائر تصل الي 35 في المائه.. علمت ذلك فيما بعد)
الحمد لله ...... الحمد لله........ الحمد للله
2
-2
