arhery heros center logo v2

           من منصة تاميكوم 

آخر المواضيع

  • شاهد عيان بنفسي حول مطار بنها الزراعي والمطار السري  | 30-06-2025
  • السجل التاريخي للمنتخب القومي لكرة اليد للشباب | 16-06-2025
  • رسول الله | 14-09-2021
  • الطاقة الخضراء بديلا عن الوقود الأحفوري مالها وما عليها | 10-04-2025
  • الإلكترونات النانوية | 03-07-2024
  • هل يحصل ثواب الجماعة بصلاة الرجل في البيت بزوجته جماعة؟ | 13-05-2025
  • كيفية حساب التكييف المناسب للغرفة | 29-04-2025
  • بيان دار الإفتاء المصرية حول دعوى المساواة المطلقة في الميراث تحت لافتة التطوع أو الاستفتاء الشعبي | 20-04-2025
  • قصة بطلتي التنس وليامز | 26-03-2025
  • ملاحظات قانونية في استحداث قانون الإجراءات الجنائية | 05-03-2025
  • معلومات عن مالطا | 17-01-2025
  • كيف يتم حماية ركاب الطائرات من الصواعق؟ | 23-12-2024
  • معلومات عن العسل قد لا تعرفها | 15-12-2024
  • أشهر اعطال جميع انواع السيارات | 01-11-2024
  • صورة علماء غيروا الحضارة البشرية | 01-11-2024
  • تواريخ سقوط النقاط الحصينة بخط بارليف في يد الجيش المصري في حرب أكتوبر 1973 | 09-10-2024
  • وقائع حدثت لأول مرة بكأس العالم 1994لكرة القدم بأمريكا | 05-10-2024
  • طرق لاغراء الزواج ولفت انتباهه لك جنسيا | 01-10-2024
  • ما هو ال Mooc؟ | 14-09-2024
  •  الفروقات الجنسية بين الرجل والمرأة | 03-09-2024
  1. الرئيسية
  2. ما هي موسوعة بيت الزرافة؟
  3. الموسوعة
  4. المطبات الجوية و أنواعها

أثناء مواجهة المطبات الهوائية، تتعرض أجنحة الطائرة لقوى ديناميكية هوائية كبيرة ناتجة عن اضطراب الهواء المحيط بالطائرة. على الرغم من ذلك وبفضل الله لا يحدث للطائرة أي مشاكل. 

تم تصميم الأجنحة بمرونة عالية لتتحمل قوى حمل مستمرة تتراوح بين 1.0g- و 2.5g+، وقوى حمل لفترة قصيرة تتراوح بين 2.0g- و 3.8g+. تتيح هذه المرونة للأجنحة الانحناء والتحرك عمودياً دون حدوث أي أضرار هيكلية كبيرة أثناء الاضطرابات الجوية القوية.

أثناء فترة التجارب، يقوم مهندسو تصميم الطائرات بمحاكاة ظروف قاسية، حيث يتم تعريض أجنحة الطائرة لقوى حمل تتجاوز المحدد بنسبة تزيد عن 50% لضمان أمان الطائرة في مختلف الظروف الجوية القاسية المتوقعة وغير المتوقعة. يُعتبر هذا الهامش مقياساً فوق معدل قوى الحمل التي تم قياسها في الظروف الجوية القاسية الطبيعية.

تصنّف هذه المطبات الهوائية في معايير الطيران إلى أربعة مستويات:

1- مطبات خفيفة: حركة الطائرة عمودياً من 1 إلى 1.5 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.1g- إلى 0.4g+.

2- مطبات متوسطة: حركة الطائرة عمودياً من 5 إلى 20 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.2g- إلى 0.8g+.

3- مطبات شديدة: حركة الطائرة عمودياً من 20 إلى 35 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل من 0.8g- إلى 1.5g+.

4- مطبات عنيفة مفرطة: حركة الطائرة عمودياً بأكثر من 35 قدم في الثانية، تعادل قوة حمل تتجاوز 1.5g+.

علما أنه لم يتم تسجيل حالات تجاوزت تصنيف "مطبات عنيفة مفرطة" في مجال الطيران منذ بدء دراسة المطبات الهوائية التي تم توثيقها على مدى عدة عقود.