???? معلومة
في الطائرة العديد من الأنظمة والمعدات التي تعمل كلها في تناغم تام حتى تسير الامور على ما يرام في الطائرة ، ومن ضمن تلك الأنظمة نظام مانع الإصطدام. .. ولكن ما هو ؟!
نظام مانع الإصطدام الجوي TCAS : هو أحد مكونات أنظمة الطائرة ، ومهمته هو ضمان عدم وجود أي إصطدامات بين الطائرات عبر سلسة من الإنذارات تقوم بتنبيه الطاقم حتى يتجنبوا أي إصطدامات .
يقوم هذا النظام بفحص محيط الطائرة بحثا عن اي طائرة تقع في نطاق الذي يشكل خطرا على كلاتا الطائرتين ، ويقوم بعرض مواقع الطائرات وسرعتها وإتجاهها في شاشة الرادار في نطاق 40 ميل و 9000 قدم أعلى وأسفل الطائرة ، و 2700 قدم اعلى واسفل مسار الطائرة .
عند إكتشاف طائرة قريبة أكثر من اللازم يقوم بتنبيه الطاقم عبر صوت تنبيه ( حركة مرور - traffic ) .. بعد سماع الإنذار يفترض على الطاقم التصرف لتجنب وقوع الإصطدام .. وفي حال عدم الإستجابة يصدر صوت يطلع الطيارين على الإرتفاع أو الإنخفاض ، ففي إحدى الطائرتين ينطلق إنذار يأمر الطيارين بالإنخفاض ، بينما يأمر الطيارين في الطائرة الأخرى بالإرتفاع .
فرضت الايكاو بتركيب نظام مانع الإصطدام على الطائرة التي يكون وزنها 5700 كيلو غرام او تستطيع حمل 19 راكبا فما فوق .
جاءت فكرة هذا النظام في الخمسينات بعدما حدثت عدة حوادث إصطدام تسببت في خسائر في الأرواح والممتلكات ، لذلك كانت وكالة الطيران الفدرالية في سباق مع الزمن لتصنيع نظام يحذر من الإقتراب ، وبعد تصميم هذا النظام ألزم الكونغرس والجهات المعنية بإنشاء قانون يلزم تركب هذا النظام في الطائرات .
يعمل هذا النظام بالإعتماد على رادار المراقبة الثانوي ويكون مستقلا عن الاجهزة الأرضية لتقديم المشورة للطاقم عن أي إشكاليات مع طائرة أخرى بها نفس نظام الإرسال .
بالطائرات الحديثة يظهر نظام المانع على شاشات الملاحة ، أما بالطائرات الأقدم فهو يظهر بمؤشر السرعة العمودية .
حدثت عدم حوادث إصطدام جوية تسببت في خسائر كبيرة في الأرواح والممتلكات ، وستقوم الصفحة بالنشر عن كل حادث بالتفصيل في المنشورات القادمة .
ويمكن للطيارين او من لديه خبرة ان يضيفوا معلومات او يقوموا بالتصحيح لضمان وصول المعلومات بالشكل الصحيح ☺
دمتم سالمين اينما كنتم